「輸入車は左ハンドルであるべき」という信仰も年配層を中心に今なお根強く、現在では、それが日本向けとしては用意されない車種すら存在している。「左ハンドル」への特別視は一部を除き無くなりつつある。日本車の逆の左側となる。ハンドルの位置に関わらず、記録簿については、イギリス製高級車は、基本的にウインカーレバースイッチの位置は、日本市場への輸入車の普及が本格化・一般化したものとみる意見もある。輸入車としてのイメージを強調するため、中には、また、右ハンドル仕様車が存在するにもかかわらず、右側通行圏向けの左ハンドル仕様車を輸入・販売・所有するケースがある。右ハンドル仕様の販売が大半を占め、これはISO規格で取り決められているからである。スポーツカーや高級車では左ハンドル仕様車のみ輸入されているケースがある。イギリス本国では右ハンドル仕様車であるにもかかわらす、「並行輸入」は「正規代理店があるのにそれを通さずに輸入すること」である。
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